Zaandam вирізає суть плавання по Алясці після проблеми з двигуном у Джуно
Zaandam компанії Holland America Line зіткнувся з досить серйозною проблемою з двигуном, щоб знищити решту семиденного маршруту по Алясці. Судно прямує прямо до Ванкувера після тривалої ремонтної зупинки в Джуно, залишаючи пасажирів без Скагвея, Кетчікана або Глейшер-Бей.
Круїз по Алясці раптово перетворився на зворотний рейс
Гості, які плавали цього тижня на Zaandam компанії Holland America Line, очікували одну з класичних моделей Аляски: великі краєвиди, знамениті порти та круїзи по льодовику, про які люди говорять роками. Натомість маршрут кардинально змінився після того, як технічна проблема вплинула на одну з силових установок судна. Те, що розпочалося як семиденний круїз по Алясці з Ванкувера 3 червня, тепер завершиться раннім прямолінійним поверненням до Ванкувера, щоб корабель міг прибути за розкладом для висадки 10 червня.
Проблема виникла після того, як судно прибуло до Джуно
Згідно зі звітами Cruise Hive, Zaandam вже завершив круїз по мальовничому льодовику та досяг Джуно в п’ятницю вранці, перш ніж плани почали збиватися. Судно мало покинути столицю Аляски о 22:00, але натомість залишилося в порту для екстрених ремонтних робіт. У листі, надісланому гостям, капітан пояснив, що технічна проблема вплинула на одну з силових установок і заважала судну працювати на нормальній швидкості. Для допомоги в Джуно на борт були залучені додаткові технічні фахівці.
Найбільший удар – те, чого тепер не вистачатиме пасажирам
Через те, що судно не може підтримувати початковий профіль швидкості, Holland America відмовився від решти маршруту. Це означає, що жодних заїздів у Скагуей, Кетчікан і мальовничих круїзів у Глейшер-Бей немає. Для багатьох пасажирів на Алясці це не дрібниці напередодні відпустки. Вони є емоційним центром маршруту, особливо для мандрівників, які сприймають Аляску як раз у житті.
Навіть зупинка в Джуно стала незвичною
Був принаймні додатковий час портування, хоча навіть це супроводжувалося ускладненнями. Гостям дозволили покинути корабель, щоб продовжити оглядати Джуно, поки тривав ремонт, але Зандаму все одно довелося звільнити причал з 8 ранку до 4:30 вечора. через інші заплановані заходи суден. Оскільки водний човник не працював, будь-які пасажири, які висаджувалися в цей період, повинні були залишатися на березі, поки судно не зможе повернутися в док. Це було практичним нагадуванням про те, наскільки багатолюдними можуть бути портові операції на Алясці в напружені літні дні.
Holland America пропонує компенсацію
Лінія компенсує постраждалим гостям 50-відсотковим відшкодуванням круїзного тарифу та 50-відсотковим кредитом на майбутній круїз, розрахованим лише на круїзному тарифі. Берегові екскурсії, заброньовані через Holland America для скасованих портів, будуть повернені автоматично. Це не зітре розчарування, але показує, що компанія усвідомлює, що це більше, ніж звичайне коригування маршруту. Декілька визначальних вражень подорожі зникли.
Обслуговування екіпажу тут не проблема
Варто відзначити одну деталь: пасажири, яких цитує Cruise Hive, не скеровували своє розчарування на бортовий персонал. Навпаки, деякі гості сказали, що команда залишалася доброю, корисною та професійною протягом усього збою. Також немає повідомлень про те, що ресторани, бари, розважальні заклади чи інші системи обслуговування гостей були порушені. Проблема, здається, пов'язана з силовою установкою, а не з ширшою бортовою операційною несправністю.
Наступне плавання поки що під знаком питання
На даний момент не було підтверджених повідомлень про те, що наступний відліт Зандама з Ванкувера 10 червня на сім ночей зміниться. Ця невизначеність має значення, оскільки планується, що корабель проведе більшу частину сезону на Алясці, виконуючи аналогічні тижневі рейси з Ванкувера до початку жовтня. Пізніше цього року вона має запропонувати довший маршрут до Аляски у вересні, перш ніж переміститися на південь для плавання в Сан-Дієго, а потім у велику подорож до Південної Америки та Антарктиди з Форт-Лодердейла в січні 2027 року.
Чому ця історія так неприємна для крейсерів на Алясці
Технічні проблеми трапляються в усій галузі, і круїзні компанії зазвичай працюють швидко, щоб стримати збитки. Але Аляска відрізняється тим, що враження від намету настільки концентровані. Вилучіть два головних порти та Глейшер-Бей із тижневого плавання, і ви не просто відредагуєте подорож. Ви змінили його ідентифікатор. Ось що робить цей інцидент у Зандамі не просто звичайним оперативним повідомленням: для пасажирів на борту це той вид зриву круїзу, який люди пам’ятають ще довго після того, як відшкодування надходить на рахунок.