Zaandam tăie inima unei nave din Alaska după o problemă de propulsie în Juneau
Zaandam de la Holland America Line a suferit o problemă de propulsie suficient de gravă pentru a distruge restul unui itinerariu de șapte nopți în Alaska. Nava se îndreaptă direct înapoi la Vancouver după o oprire extinsă pentru reparații în Juneau, lăsând pasagerii fără Skagway, Ketchikan sau Glacier Bay.
O croazieră în Alaska s-a transformat brusc într-o călătorie de întoarcere
Oaspeții care navighează pe Zaandam de la Holland America Line se așteptau săptămâna aceasta la unul dintre modelele clasice din Alaska: peisaje mari, porturi celebre și genul de croazieră pe ghețari despre care oamenii vorbesc de ani de zile. În schimb, călătoria și-a schimbat forma dramatic după ce o problemă tehnică a afectat unul dintre sistemele de propulsie ale navei. Ceea ce a început ca o croazieră de șapte nopți în Alaska de la Vancouver, pe 3 iunie, se va încheia acum ca o întoarcere timpurie în linie dreaptă la Vancouver, astfel încât nava să poată ajunge la programul stabilit pentru debarcare pe 10 iunie.
Problema a apărut după ce nava a ajuns la Juneau
Potrivit rapoartelor de la Cruise Hive, Zaandam terminase deja o croazieră pitorească pe ghețar și a ajuns la Juneau vineri dimineață înainte ca planurile să înceapă să se destrame. Nava urma să părăsească capitala Alaska la ora 22:00, dar a rămas în port pentru lucrări de reparații de urgență. Într-o scrisoare transmisă oaspeților, căpitanul a explicat că o problemă tehnică afectează un sistem de propulsie și împiedică nava să funcționeze la viteză normală. Specialiști tehnici suplimentari au fost aduși la bord în Juneau pentru a ajuta.
Cea mai mare lovitură este ceea ce pasagerii vor rata acum
Deoarece nava nu poate respecta profilul de viteză inițial, Holland America a renunțat la restul itinerariului. Asta înseamnă că nu face apel în Skagway, nicio vizită în Ketchikan și nicio croazieră pitorească în Glacier Bay. Pentru mulți pasageri din Alaska, acestea nu sunt ajustări minore în jurul marginilor unei vacanțe. Ele sunt centrul emoțional al itinerariului, în special pentru călătorii care tratează Alaska ca pe o călătorie o dată în viață.
Până și oprirea Juneau a devenit neobișnuită
A existat cel puțin ceva timp de port suplimentar, deși chiar și asta a venit cu complicații. Oaspeților li s-a permis să coboare de pe navă pentru a continua explorarea Juneau în timp ce reparațiile continuau, dar Zaandam a trebuit totuși să elibereze dana de la 8 a.m. la 4:30 p.m. din cauza altor escale programate la nave. Fără că nu funcționează naveta pe apă, toți pasagerii care au debarcat în acea perioadă trebuiau să rămână pe mal până când nava se putea întoarce la doc. A fost un memento practic despre cât de aglomerate pot fi operațiunile portuare din Alaska în zilele aglomerate de vară.
Holland America oferă compensații
Linia compensează oaspeții afectați cu o rambursare de 50% din tariful de croazieră și un credit de croazieră viitoare de 50% calculat numai pe tariful de croazieră. Excursiile la țărm rezervate prin Holland America pentru porturile anulate vor fi rambursate automat. Acest lucru nu va șterge dezamăgirea, dar arată că compania recunoaște că aceasta este mai mult decât o ajustare de rutină a itinerarului. Câteva dintre experiențele definitorii ale călătoriei au dispărut.
Serviciul echipajului nu este problema aici
Un detaliu care merită remarcat este că pasagerii citați de Cruise Hive nu și-au îndreptat frustrarea către personalul de la bord. Dimpotrivă, unii oaspeți au spus că echipajul a rămas amabil, util și profesionist pe tot parcursul întreruperii. De asemenea, nu există rapoarte că restaurantele, barurile, sistemele de divertisment sau alte sisteme orientate către oaspeți au fost afectate. Problema pare legată de propulsie, mai degrabă decât de o defecțiune operațională mai largă la bord.
Următoarea navigație este încă un semn de întrebare
Până acum, nu a existat niciun anunț confirmat că următoarea plecare de șapte nopți a lui Zaandam din Vancouver pe 10 iunie se va schimba. Această incertitudine contează, deoarece nava este programată să petreacă cea mai mare parte a sezonului din Alaska efectuând călătorii similare de o săptămână din Vancouver până la începutul lunii octombrie. Mai târziu în cursul anului, ea urmează să ofere un itinerariu mai lung în Alaska în septembrie, înainte de a se repoziționa spre sud pentru călătorii în San Diego și apoi o călătorie în America de Sud și Antarctica din Fort Lauderdale în ianuarie 2027.
De ce această poveste aterizează atât de greu cu crucișătoarele din Alaska
Probleme tehnice apar în întreaga industrie, iar liniile de croazieră lucrează de obicei rapid pentru a limita pagubele. Dar Alaska este diferită pentru că experiențele marcajului sunt atât de concentrate. Eliminați două porturi principale și Glacier Bay dintr-o navigație de o săptămână și nu ați editat pur și simplu călătoria. I-ai schimbat identitatea. Acesta este ceea ce face ca acest incident Zaandam să fie mai mult decât o notă de operațiuni standard: pentru pasagerii de la bord, este genul de întrerupere a croazierei pe care oamenii își amintesc mult după ce rambursarea ajunge în cont.