Fred. Olsen prova el sistema d'IA per reduir el malbaratament d'aliments al mar
Fred. Olsen Cruise Lines ha iniciat un pilot a bord de sis mesos que utilitza IA per fer un seguiment dels aliments rebutjats en temps real, amb l'objectiu de millorar l'eficiència i reduir els residus a tota la flota.
Una prova pràctica de sostenibilitat a bord
Fred. Olsen Cruise Lines ha llançat un pilot de sis mesos amb l'empresa tecnològica suïssa KitroBolette. La idea és senzilla però útil: col·loqueu dispositius de monitoratge amb intel·ligència artificial a les zones clau de la cuina i mesureu quins aliments s'estan llençant, quan passa i quant pesa.
Per què els operadors de creuers es preocupen per això
El malbaratament d'aliments no és només una qüestió de costos. També està lligat a les emissions, l'eficiència del subministrament i les operacions diàries dels vaixells. En capturar patrons de residus en temps real, la línia de creuers espera entendre on es produeix la sobreproducció, quins períodes de menjar generen les pèrdues més grans i on es poden endurir les rutines de cuina sense afectar l'experiència dels hostes.
Com funciona la tecnologia
El pilot inclou cinc dispositius situats a les zones de treball de la cuina. Segons l'empresa, el sistema identifica automàticament els aliments descartats, les categories de registres i el temps, i els converteix en dades que els equips a bord i a terra poden utilitzar. En altres paraules, es tracta menys d'una marca cridanera d'IA i més de donar als xefs i al personal d'operacions millors números per treballar.
Què podria canviar si el judici té èxit
Si els resultats són forts, Fred. Olsen pot tenir un camí més clar per al desplegament de tota la flota. Això podria significar compres més precises, una planificació de menús més intel·ligent i menys restes evitables. Per als viatgers, probablement l'efecte seria invisible, però aquest és el punt: una millor eficiència entre bastidors sense fer que el creuer se senti restringit.
Per què això importa més enllà d'un vaixell
Moltes línies de creuers parlen de sostenibilitat en termes generals. El que fa que aquest pilot sigui interessant és que se centra en un problema operatiu específic amb resultats mesurables. Si les dades resulten útils, sistemes similars podrien ser més habituals als vaixells on la retallada de residus ofereix beneficis tant mediambientals com comercials.