← Back to feed
Legend of the Seas final Cadiz drydock yangi megashiplar hali ham so'nggi tinch haftaga muhtojligini ko'rsatadi
Yangiliklar 3 daqiqa o‘qish Федя, Easy Sea Travel 22 Jun 2026

Legend of the Seas final Cadiz drydock yangi megashiplar hali ham so'nggi tinch haftaga muhtojligini ko'rsatadi

Qirollik Karib dengizining yangi yetkazib berilgan “Dengiz afsonasi” 2026-yilning iyul oyida birinchi sayohati oldidan Kadisdagi Navantiyada yakuniy ish uchun rejalashtirilgan. To'xtash foydali eslatma bo'lib, hatto eng ko'p reklama qilingan megashiplar ham mehmonlar kelishidan oldin amaliy tugatish davriga muhtoj.

Sarlavhali kema hali ham sahnaning orqa bosqichiga ega

Royal Caribbean's Legend of the Seas yo'lovchilar uchun deyarli tayyor, ammo etkazib berilgan kemani ishlaydigan bayram mashinasiga aylantiruvchi amaliy ish bilan tugamagan. Cruise Industry News 2026-yil 21-iyun kuni xabar berishicha, yangi Icon sinfidagi kema 4-iyul kuni Civitavecchia shahridan birinchi safari oldidan Ispaniyaning Kadis shahridagi quruq suv omboriga kirishi rejalashtirilgan.

Kema etkazib berishdan mehmon haqiqatiga o'tmoqda

“Dengizlar afsonasi” yaqinda Meyer Turku kemasozlik zavodi tomonidan yetkazib berildi, bu esa Cadiz toʻxtash joyini taʼmirlash hikoyasiga oʻxshamaydi va koʻproq oxirgi ishga tushirish bobiga oʻxshatadi. Kema texnik jihatdan etkazib berilishi mumkin va minglab mehmonlar bir vaqtning o'zida har bir kabina, restoran, hovuz palubasi va xizmat ko'rsatish koridoridan foydalanishni boshlashdan oldin tekshirish, ta'minlash, texnik sozlash va mehmonxona tomonini tugatish kerak.

Ushbu kompleks kemada besh kun muhim bo'lishi mumkin

Hisobotga ko'ra, ispan matbuoti 250 800 tonnalik kemaning Navantiyada taxminan besh kun bo'lishi kutilayotganini aytdi. Bunday miqyosdagi kemada bu ko'p vaqt emas, lekin maqsadli ish uchun etarli: yakuniy tekshiruvlar, etkazib berishni yuklash, tugatish ishlari va yo'lovchilar hech qachon to'g'ridan-to'g'ri ko'rmasligi mumkin bo'lgan, ammo agar ular o'tkazib yuborilgan bo'lsa, mutlaqo his qiladigan tafsilotlar.

Central Park quruq dock hikoyasining bir qismidir

One eye-catching detail is the preparation of gardens and green areas in the ship's Central Park neighborhood. That may sound decorative, but it illustrates the modern megaship problem. Cruise ships are no longer only engines, cabins and dining rooms. Ularga tirik o'simliklar, murakkab jamoat joylari, ko'ngilochar infratuzilma va ochilish kunidan oldin ixtisoslashgan guruhlar kerak bo'lgan kurort uslubidagi muhit kiradi.

Navantia allaqachon bu sinfda tajribaga ega

Xuddi shu ispan kemasozlik zavodi ilgari "Dengizlar piktogrammasi" zavodini o'rnatishda ishlagan, bu esa Cadiz stopiga tanish naqsh beradi. Royal Caribbean kemalarining eng yangi avlodi shunchalik katta va ixtisoslashganki, yakuniy ishlar nafaqat asl quruvchiga, balki bir nechta kemasozlik ekotizimlariga ham jalb qilinishi mumkin.

Birinchi mavsum qat'iy belgilangan

“Dengiz afsonasi” Italiya, Ispaniya va Fransiya portlariga, jumladan Barselona, ​​Palma de Mallorka, Marsel va La Speziya portlariga yetti kechalik G‘arbiy O‘rta er dengizi kruizlari bilan boshlanishi kutilmoqda. Evropadan keyin kema 2027-28 qish mavsumida Port Evergladesdan Karib dengizi va Bagama orollari yo'nalishlari uchun Floridaga qayta joylashishi rejalashtirilgan.

Yo'lovchilar uchun sabr-toqat yangi kema sayohatining bir qismidir

Birinchi suzish hayajonli, chunki hamma narsa yangidek tuyuladi. Ekipaj, joylar va tizimlar ritmga o'rnashib qolganda, ular kichik hajmdagi operatsion noaniqlikni ham o'z ichiga oladi. Qisqa yakuniy drydock - bu erta ishqalanish nuqtalarini kamaytirishi mumkin bo'lgan sahna orqasidagi ish turi. Birinchi sayohatni bron qilgan mehmonlar hali ham moslashuvchanlik bilan kelishlari kerak, ammo maqsad kemani birinchi kundanoq sayqallantirishdir.

Kattaroq signal murakkablik haqida

Legend of the Seas bu xizmatga kirgan yana bir yirik kruiz kemasi emas. Bu kemalar bir vaqtning o'zida suzuvchi mahallalar, ko'ngilochar tumanlar, energiya tizimlari va mehmonxonalar kabi harakat qiladigan avlodning bir qismidir. Cadiz to'xtash joyi oddiy yangilikdir, lekin u muhim narsani aytadi: kruiz kemalari qanchalik katta va chuqurroq bo'lsa, diqqat markazida bo'lgunga qadar sokin tugatish haftasi shunchalik qimmatga tushadi.

Manba