嘉年华的Project Ace钢材切割将让该品牌进入20万吨级邮轮时代

嘉年华的新尺寸类别

嘉年华邮轮公司似乎接近一个重要的建设里程碑。 Cruise Fever 于 2026 年 7 月 6 日报道，嘉年华 Project Ace 级的首次钢材切割预计将于本月在意大利的里雅斯特芬坎蒂尼集团的 Monfalcone 造船厂进行。如果得到确认，该活动将在嘉年华订购的最大游轮上开始工作。

这个数字具有重要的战略意义

Project Ace 被描述为总吨位接近 230,000 吨的新船级。这将使嘉年华首次突破 20 万吨级门槛，使该品牌跻身皇家加勒比、地中海邮轮和迪士尼邮轮已经占据的规模类别。对于一家以 10 万吨级嘉年华命运号创造历史的公司来说，这种转变具有很强的象征意义。

三艘船塑造了漫长的地平线

嘉年华已订购了三艘 Project Ace 船舶，计划于 2029 年、2031 年和 2033 年投入使用。延续到下一个十年的船舶订单不仅仅是船队的更新。这是对未来家庭需求、船上支出、私人目的地容量、港口基础设施以及该品牌对大型度假村邮轮的信心的看法。

容量将考验整个网络

据报道，该设计预计满载时可容纳约 8,000 名客人，并包括 3,000 多个客舱。这种数量水平可以创造巨大的收入机会，但也需要精确性：登船流程、餐饮能力、船员操作、人群管理、救生艇系统、岸上游览布置和目的地规划都必须一起扩展。

产品细节仍然大部分被隐藏

嘉年华尚未透露完整的外观或详细的船上计划。该公司表示，该级别将包括新的餐饮场所、新的娱乐设施和重新设计的户外甲板设施。这些短语很重要，因为嘉年华面临的挑战不仅仅是建设规模更大，而是规模更大。它必须让增加的规模感觉更有趣，而不是更多的等待。

私人目的地是故事的一部分

Cruise Fever 指出，嘉年华在巴哈马群岛的新码头正在建设中，以容纳这些超大型船舶。这种联系很重要。现代巨型船舶越来越依赖能够在不压垮普通港口基础设施的情况下处理乘客负载的目的地。船舶设计和目的地投资现在齐头并进。

新闻外卖

Project Ace 可能成为嘉年华对巨型船舶时代最明确的答案。钢材切割是一个建造步骤，但更大的故事是竞争定位：嘉年华正在准备一个船舶类别，旨在将其以乐趣为中心的品牌带入更大的实体形式。