Tajribali sayohatchilar endi ettita kruiz formatidan qochishadi
Tajribali kreyserlar ko'pincha qiymat, qulaylik yoki port vaqtini kamaytiradigan ma'lum marshrutlarni va bron qilish oynalarini o'tkazib yuborishadi. Mana, ular nimadan qochishadi va nima uchun.
Qisqa "taster" yelkanlari endi neytral sinovlar emas
Ko'pgina ikki yoki uch kechalik sayohatlar endi ziyofat uchun og'ir sayohatlar sifatida ishlaydi. Bu ba'zi sayohatchilar uchun qiziqarli bo'lishi mumkin, lekin u kamdan-kam hollarda liniyaning oddiy bort dasturini aks ettiradi, shuning uchun uni to'liq mahsulotni baholash uchun ishlatish noto'g'ri bo'lishi mumkin.
Jahon sayohatlari dengiz kunidagi haqiqatni tekshirishni talab qiladi
Uzoq global marshrutlar qog'ozda ajoyib ko'rinadi, lekin ko'pincha birinchi marta xaridor kutganidan ko'ra ko'proq dengiz kunlarini o'z ichiga oladi. Tajribali mehmonlar port kunlari sonini majburiyatni bajarishdan oldin umumiy davomiylik bilan solishtirishni maslahat berishadi.
Ishga tushirish davrlari ijro xavfini o'z ichiga oladi
Yangi kemalar va birinchi suzishlar bekor qilinishi, xodimlarni sozlash muddatlari va operatsiyalar tugashi paytida notekis xizmat ko'rsatishga duch kelishi mumkin. Xuddi shu ehtiyotkorlik, katta ta'mirdan so'ng birinchi sayohatlarga ham tegishli.
Qisman charterlar va zaif port jadvallarini kuzating
Korporativ yoki mavzuli guruh nizomlari bortdagi atmosferani o'zgartirishi va joylarni yopishi mumkin. Alohida-alohida, juda qisqa qo'ng'iroqlarga ega portlar diqqatga sazovor joylarni ko'rishni cheklashi mumkin. Kelish va jo'nash vaqtlarini tekshirish ko'pincha manzil nomlaridan ko'ra muhimroqdir.
Vaqt va mavsumiylik hali ham muhim
Eng yuqori maktab ta'tillarida ketish odatda yuqori tariflar va zichroq kemalarni anglatadi. Ob-havoga sezgir bo'lgan hududlar ma'lum oylarda yo'nalishlarni o'zgartirish va o'tkazib yuborilgan qo'ng'iroqlarni ham ishlab chiqishi mumkin. Yuqori derazalardan tashqarida rejalashtirish ko'pincha qiymat va tajribani yaxshilaydi.