Джунао кантип круиздик туризмди өстүрдү, Барселона стилиндеги реакцияга кирбестен
Джунао дээрлик отуз жыл бою туризмди башкаруу системасын курууга сарптады, ал круиздик келүүлөрдү үч эседен ашык көбөйтүүгө мүмкүндүк берди, азыр ири порттордун курчоосундагы жергиликтүү көтөрүлүштүн түрүн жардырбай. Кызыктуу бөлүгү - бул бир сыйкырдуу эреже эмес, эрте угуу, тез-тез ыңгайлаштыруу жана операторлорду жоопкерчилик менен бөлүшүү адаты.
Круиз дүйнөсүндө сейрек жыйынтык
Көптөгөн порт шаарлары азыр ошол эле аргументке камалып калышты: круиздик туризм акча алып келет, бирок бир эле учурда өтө көп коноктор тургундарды өз көчөлөрүнөн сүрүлүп калгандай сезиши мүмкүн. Жунонун окуясы маанилүү, анткени ал башка аягы мүмкүн экенин көрсөтүп турат. Алясканын борбору 1997-жылы болжол менен 500,000 круиздик жүргүнчүдөн 2025-жылы болжол менен 1,67 миллионго чейин өскөн, бирок ал Барселона же Венеция сыяктуу жерлерде байкалган саясий жарылуудан качкан.
Бул Джунодогу баары элди жакшы көрөт дегенди билдирбейт. Бул шаар даттанууларды катуулабай, толук масштабдуу бузулууга чейин сактаган процессти курганын билдирет. Cruise Industry News басылмасында келтирилген 2025-жылдагы туризм боюнча сурамжылоо тургундардын үчтөн биринен көбү дагы эле туризмдин оң таасири терс таасиринен жогору деп эсептей турганын көрсөттү, бул жайкы келүүчүлөрдүн көлөмүн ушул масштабда тейлеген 30,000ге жакын адамдан турган коомчулук үчүн таң калыштуу жыйынтык.
Негизги идея баш тартуу эмес, өзүн-өзү башкаруу болчу
Негизги механизм - бул Джунаонун Туризмди башкаруунун мыкты тажрыйбалары программасы, адатта TBMPге кыскартылган. Ал 1997-жылы жергиликтүү бийликтер туроператорлорго коомчулуктун тынчсызданууларына дароо чектөөлөргө өтпөстөн, жөнгө салуучу эмес негиз аркылуу жооп берүүгө уруксат бергенде башталган.
Бул тандоо маанилүү болгон, анткени ал тармактын ичинде менчикти жараткан. Операторлорго бир күнү жакшыраак жүрүш керек деп алыстан айтышкан эмес; алардан өздөрү жашаган, иштеген жана үй-бүлөсүн багып жаткан чакан жамаатта бизнес жүргүзүүнү улантууга мүмкүндүк берүүчү эрежелерди иштеп чыгууга жана сактоого жардам берүүнү суранышкан.
Системаны иш жүзүндө эмне кылат
TBMP - бул көңүл бура турган бүдөмүк убада эмес. Ал даттанууларды, комплименттерди жана байкоолорду туура компанияларга көз карандысыз подрядчы аркылуу жөнөтүп, бир нерсе туура эмес болгондо түз сүйлөшүүнү ачкан активдүү ишеним телефону аркылуу иштейт.
Көрсөтмөлөр жыл сайын каралып турат жана убакыттын өтүшү менен алар өтө деталдуу болуп калды. Кабарларга караганда, учурдагы алкак 100дөн ашык практиканы камтыйт, алар транспорттун агымы, белгилүү бир кварталдарды жана жолдорду пайдалануу, жапайы жаныбарларды көрүү аралыктары жана атүгүл коммерциялык унаалар белгиленген аймактарда колдонушу керек болгон резервдик сигнализациянын түрү сыяктуу маселелерди камтыйт.
Эмне үчүн майда-чүйдөсүнө чейин ураандарды урат
Бул өзгөчөлүктүн деңгээлин баалабай коюу оңой. Тургундардын ачуусу көбүнчө жүргүнчүлөрдүн абстракттуу жыйындысынан эмес, күнүмдүк кайталануучу кыжырдануулардан: катуу унаалардан, тосулган көчөлөрдөн, эл көп чогулган жолдордон, учактын ызы-чуусунан же эл карапайым жергиликтүү жашоону күткөн жерлерде туристтик иш-аракеттерден келип чыгат. Джунаонун системасы ошол сүрүлүү чекиттерине бирден кол салууга аракет кылат.
Саякат Жунонун жетекчилиги кварталдарды, жолдорду жана жол кыймылын коргоо өзгөчө пайдалуу болгонун айтат. Башкача айтканда, шаар овертуризмдин философиялык талкууга айланышын күткөн жок. Бул максаттуу, өлчөнгөн адаттар менен азайтылышы мүмкүн болгон операциялык көйгөй катары карады.
Жаңы сыноо: катуу капкактар эми сүрөткө кирет
2026 сезону жаңы бөлүмдү кошот. Джунау азыр күнүмдүк жүргүнчүлөрдүн капкактары менен иштеп жатат, бул көпчүлүк күндөрү беш чоң кемеге жана 16,000 жүргүнчүгө мүмкүндүк берет, ишемби күндөрү 12,000ге чейин төмөндөйт. Сезондун башында толук таасирди баалоого али эрте болчу, бирок жергиликтүү туризм лидерлери адамдардын жана унаалардын ырааттуу жана башкарылуучу агымын күтүү экенин айтышты.
Бул маанилүү жылыш, анткени бул шаардын убагында тоңбогондугун көрсөтүп турат. Ыктыярдуу кызматташуу ишенимди жаратты, бирок Джунао дагы деле өсүш талап кылынганда структураны күчөтүүгө даяр. модели ошондуктан түбөлүктүү наиф өзүн-өзү полиция эмес; бул адегенде кызматташуу, андан кийин зарыл болгон учурда калибрленген чектер.
Башка порттор эмнени чындап үйрөнө алат
Башка багыттарга азгырык Жунонун акыркы эрежелер китебин көчүрүү болот. Бул чыныгы сабакты өткөрүп жиберет. Узак мөөнөттүү дисциплина өзгөчөлөнүп турат: шаар жетекчилеринен, операторлордон жана тургундардан сатып алуу; даттануулар үчүн түз каналдарды түзүү; практикалардын башкарылуучу тизмеси менен баштоо; жана пикир жүрүм-турумду өзгөртөөрүн далилдеп, ишенимди бекемдөө.
Джунау моделди Алясканын башка портторунан чет өлкөлөргө чейин кеңири бөлүштү. Өткөрүлүүчү бөлүгү Алясканын географиясы эмес, методу. Эгерде порт ачык козголоңсуз круиздик өсүүнү кааласа, таарыныч өздүккө айланганга чейин жооп бериши керек. Бул өзгөчө кырдаалга тыюу салууга караганда жайыраак жана анча драмалык эмес, бирок туризм жергиликтүү жашоонун туруктуу фактысына айлангандан кийин дагы иштей турган жалгыз стратегия болушу мүмкүн.