Apollo Group запускает подразделение морских услуг, ориентированное на круизных и судоходных операторов
Группа Apollo открыла новое подразделение морских услуг, которое расширилось от гостиничного бизнеса до технического управления судами, консультирования и поддержки руководителей для круизных и более широких судоходных клиентов.
Apollo играет большую роль в морских операциях
Группа Apollo объявила о создании нового подразделения морских услуг, которое выведет компанию за пределы устоявшейся базы гостеприимства и позволит ей играть более широкую операционную роль в круизном и судоходном секторах. На практике это не просто настройка брендинга. Компания позиционирует новое подразделение как оператора и консультанта, способного работать как над ежедневным управлением судном, так и над стратегическими проектами более высокого уровня.
Скамья лидеров построена на основе опыта круизной индустрии.
Новое подразделение возглавляет Робин Линдсей в качестве главного исполнительного директора, капитан Луиджи Разето является президентом и главным операционным директором, а капитан Марко Фантазия - вице-президентом по морским услугам. Здесь важна деталь: откуда берется этот опыт. Все три имени связаны с руководящими должностями в компании Norwegian Cruise Line Holdings, включая строительство новых судов, реконструкцию, морские операции в масштабе флота, безопасность и соблюдение требований. Это сразу же повышает доверие к новому подразделению со стороны компаний, которые ищут людей, которые знают, как на самом деле работают круизные операции в реальном мире.
Предложение гораздо шире, чем просто гостеприимство на корабле.
По данным компании, подразделение будет заниматься техническим и морским управлением, соблюдением нормативных требований, закупками и закупками топлива, планированием маршрутов и портовыми операциями. Он также возьмет на себя проектную работу, такую как надзор за строительством новых объектов, строительство сухих доков и управление реконструкцией, а также предложит консультативную поддержку по вопросам инвестиций, приобретений и повышения производительности. Другими словами, Apollo пытается контролировать полный жизненный цикл морских активов, от планирования запуска до доводки операций.
Почему это важно сейчас
Круизные компании и морские инвесторы работают на рынке, где техническая сложность, давление на соблюдение требований и контроль затрат имеют большее значение, чем десять лет назад. Это создает пространство для специализированных фирм, которые могут сочетать операционные детали с советами на уровне совета директоров. Apollo явно делает ставку на то, что судовладельцы и операторы все чаще хотят меньшего количества разрозненных поставщиков и более интегрированного опыта.
Что путешественникам следует читать между строк
Это не новость, ориентированная на пассажиров, в отличие от нового маршрута или бортового аттракциона, но она все равно имеет значение. Чем больше круизные компании полагаются на внешних партнеров в вопросах сухих доков, планирования, соблюдения требований и поддержки флота, тем больше эти специализированные фирмы влияют на последовательность и надежность путешествий. Если Apollo добьется успеха, ее роль может в конечном итоге ощутиться в более бесперебойной работе, более разумном ремонте и более организованных рейсах задолго до того, как большинство гостей узнают имя компании.