レジェンド・オブ・ザ・シーズの初のヨーロッパクルーズでは、大型船のエネルギーと港での忙しい日のバランスを取るようゲストに求めています
ロイヤル・カリビアンのレジェンド・オブ・ザ・シーズは、メイヤー・トゥルクからの引き渡し後、2026年7月4日に初の西地中海クルーズを開始した。チビタベッキア発の 7 泊の旅程には、ラ スペツィア、マルセイユ、バルセロナ、パルマ デ マヨルカが含まれており、アイコン クラスのリゾート船としては非常にヨーロッパ的なテストとなっています。
新しい巨大船が目的地が多い地域に入った
レジェンド・オブ・ザ・シーズはヨーロッパ初の旅客クルーズを開始した。クルーズ業界ニュースは2026年7月8日、アイコン級の3隻目がマイヤー・トゥルクから6月下旬に引き渡された後、7泊の西地中海旅程に向けて7月4日にチヴィタヴェッキアを出港したと報じた。
最初のルートは設計上混雑しています
初の旅程には、ラ・スペツィア、マルセイユ、バルセロナ、パルマ・デ・マヨルカに加え、地中海2日間が含まれます。ゲストは単に新しい船を単独でテストしているわけではないため、この組み合わせは重要です。彼らは、ヨーロッパで最も要求の厳しい寄港日の合間に、非常に大きなリゾートスタイルの船を使用しています。
船内のリズムはカリブ海とは違った感じになります
アイコンクラスの船は、プール、近所、食事の選択、エンターテイメント、家族のアクティビティ向けに建造されています。カリブ海では、船が主な目的地になりやすいです。地中海では、早めの旅行、街歩き、暑さ、移動時間、上陸での遅い夕食が注目を集めるために競い合います。ゲストは船のためにどのくらいのエネルギーを節約するかを決定する必要があります。
バルセロナ搭乗で柔軟性が向上
ロイヤル・カリビアンは、欧州シーズン中にチビタベッキアとバルセロナの両方で乗客を乗せることを計画している。これにより、旅行者はフライトやクルーズ前の選択肢が増えるだけでなく、ゲストが異なる出発点から同じサーキットに参加するため、機内での社交的な雰囲気も変化する可能性があります。
船にはすでに第二の人生が計画されています
ヨーロッパでの夏と初秋の後、レジェンド・オブ・ザ・シーズはフォートローダーデールに再配置され、6泊から8泊のカリブ海の旅程を予定しています。これらの航行には、アルバ、キュラソー、カボ・ロホなどのアイコンクラスの船では珍しいプライベート目的地への寄港や寄港が含まれます。
クルーズライフのポイント
レジェンド・オブ・ザ・シーズのヨーロッパデビューは、クルーズ最大のリゾートコンセプトの1つを港が注目を集める地域に組み込むという点で興味深い。乗客にとって、最高の経験は、すべてを全速力で行おうとするのではなく、船と目的地を旅行の同等の部分として扱うことによって得られるかもしれません。